苦战5年！华为杀回8800亿,华为终于赢了

马年开工迎来第一炸！华为董事长梁华今日宣布2025年华为销售收入突破8800亿元，消息一出，旋即冲上热搜，对华为而言，苦拼5年，斩获“史上第二好”的成绩，实属不易

01，华为彻底冲出低谷！

2月24日，广东“新春第一会”——广东省高质量发展大会如期举行，会上，华为公司董事长梁华作为企业经营者、机构代表进行的发言，成为众人瞩目的焦点：

梁华说，2025年，华为持续坚持战略聚焦做强核心竞争力，坚持以质取胜走高质量发展道路，努力为全球客户提供有竞争力的产品和服务，公司整体经营稳健，全年销售收入超过8800亿元人民币。

拉出华为2016-2025这十年的销售收入数据，不难看出，2025年斩获的8800亿，仅次于历史巅峰年（2020财年）统计的8913亿，含金量之高，不言而喻！

时光倒回2019年5月，华为遭遇老美制裁，美商务部将华为列入“实体清单”，禁止美企向华为出售相关技术和产品，这一卡脖子的行径，让华为海外市场遭遇重挫，尤其是海外的手机业务，遭遇芯片+OS（GMS服务）断供的双重打击。

为了艰难求生，彼时任正非不得不拍板，做出了一个“壮士断腕”的决定——分拆出售荣耀，虽导致随后几年营收大幅下滑，但至少保留了荣耀的“火种”。

到了2021年，华为的营收锐降至6300多亿，较2025年足足蒸发了逾2545亿元，但坚强的华为人，却未被困难吓退，左手启动“南泥湾”项目，推动“备胎”麒麟芯片转正，右手大力投入鸿蒙OS的研发，逐步构建起了从芯片到操作系统都自主可控的技术生态。

从2023年开始，华为的营收迈上了7000亿大关，2024年更是突破了8600亿，2025年，在芯片产能爬破受限的情况下，华为仍然百尺竿头，还进一步，把营收干到了8800亿大关，不亚于创造了商业奇迹。

客观的数据已经充分说明，老美如今再极限的制裁措施，也难以撼动华为的根基，阻挡不了华为的进步，8800亿不仅仅是华为这5年拼命自主研发创新的回报，更是对大洋彼岸的白宫回敬的漂亮巴掌！

值得一提的是，进入2025年后，华为不仅仅在新能源汽车业务板块表现亮眼，旗下鸿蒙智行屡创行业纪录，而且在三大最核心王牌业务之一的BG业务板块，重回高光时刻，标志性事件就是华为手机获得了包括IDC等在内的多家权威市场机构的中国市场出货量第一的认证。

当然，也要看到，目前华为面临的挑战仍然不小，一方面，较之于2024年高达22.4%的营收增速，2025年2.2个pct的增长，稍显后劲不足，一方面，智能汽车和AI板块的业务仍是重资本重技术的领域，对现金流的持续消耗不容忽视。

但是，再难的关卡，华为都走了过来，对善打胜仗的华为而言，未来突破9000亿、10000亿营收，也将是时间问题。

02，决胜的关键战役——AI

如果说消费者业务、政企业务和运营商业务都是存量搏弈，那毫无疑问，未来的增量战场注定会绕不开AI。

中国上市公司协会数据显示，2024年，上市公司全年研发投入合计1.88万亿元；上市公司研发投入占全国研发经费的51.96%；研发人员共341.91万人，占员工人数的11.08%。

作为“AI+”力量最为密集的科创板，2025年全年研发投入总额达到1680.78亿元，超过净利润的2.5倍，同比增长6.4%，最近3年复合增速达10.7%。研发投入占营业收入比例中位数达12.6%，其中107家公司连续3年研发强度超20%。

仅2026年春节，阿里、腾讯、百度、字节跳动、京东等在投下的预算合计或将超过80亿元。

腾讯试图通过元宝红包攻势抢占AI社交入口，阿里试图通过千问下单培育用户的AI购物心智，并且还破天荒宣布将AI与云基建的投入目标从3800亿提升至4800亿……

群雄逐鹿时代，作为硬核科技的代表之一的华为，又岂会袖手旁观？

在AI算力上，华为通过自主创新构建了昇腾AI平台，通过昇腾芯片与Atlas服务器构成高性能算力底座。其创新的‌Scale-Up超节点‌架构，通过高速互联将384个昇腾芯片整合为单一计算节点，实现内存语义通信与资源池化，有效破解了万卡级集群的通信瓶颈；

在AI算法上，2026年2月，华为诺亚方舟实验室联合伦敦大学发布‌幂分布采样技术‌，无需重训模型即可使大语言模型推理速度提升10倍，同时准确率提升近50%。该技术通过“分布锐化”引导模型高效思考，被业界视为改写AI游戏规则的里程碑； ‌

在AI模型上 ，据梁华的最新透露，目前已有43个业界主流大模型基于昇腾预训练，200多个开源模型适配昇腾生态，推动6000多个解决方案落地应用；

也就是说，无论是底层芯片还是中层模型以及最上层的APP应用，华为的表现都可圈可点。

另外，据梁华透露，目前，鸿蒙生态正在从可用走向好用，搭载HarmonyOS5和HarmonyOS6的终端设备数突破4000万，可获取的原生应用和云服务超过7.5万个，在金融、电力、能源、交通、通信等行业也得到广泛的应用。

AI和鸿蒙带给华为的商业回报 ，势必将成为未来华为新的增长级！

来自乘联社会的数据显示，2025年，中国新能源汽车渗透率达到54%，首次超越燃油车 ，标志着中国汽车产业迈入新能源汽车主导时代；

新华社的最新报道显示，权威部门研判，2026年春运期间，新能源车出行总量将创历史同期新高，预计将达到3.8亿辆次。

在大有可为的新能源汽车领域，华为同样是不打不准备的仗。

智能座舱方面，华为有自研鸿蒙OS 4智能座舱，智能驾驶方面，华为有自研ADS 3.0，此外华为还有自研巨鲸电池平台和DriveONE智能电动平台等核心技术，伴随着问界M6、享界SUV和MPV等多款重量级新品的陆续发布，2026又将成为华为鸿蒙智行的大年。

天时、地利、人和兼得，华为能否笑到最后？

拭目以待！

参考资料：

媒体公开报道，部分图源网