最近德国的低效真的一次次的刷新底线……,德国垫底

最近德国的低效真的一次次的刷新底线……

上周五，汉莎一个原计划晚上9点半，从慕尼黑飞往哥本哈根的短途航班，在一次次的晚点之后，取消了😑…

汉莎delay和取消航班早就不是新闻了，实属日常。当然，也可以把锅甩到慕尼黑机场——因为“天气原因”，机场关了很多跑道，加上除冰跟不上，等等等等陈词滥调。

在宣布航班取消时，123名乘客已经都在飞机上了。此时至少应该让乘客下飞机，但更离谱的事发生了：最后一班接驳车的司机师傅下班回家…没有接驳车，乘客不能擅自下飞机。

所以，123名乘客愣是被困在飞机上，一整个晚上！直到第二天早上接驳车上班，才把乘客们接下去，重新定航班…

要知道，这是一个短途航班，飞机上没有毯子也没有枕头，座位狭小拥挤，甚至都没有足够的食物和水。

然鹅，机场和汉莎都表示无能为力，只有一句“我很抱歉”。

很多德国和丹麦人都认为，这事儿简直离谱到无以复加。但也有人说，那这是机场的安全考虑，接驳车又不是谁都能开的，blabla。

只能说，近些年欧洲很多低效到离谱的事，说起来都是“rule is rule”，实际情况都是——“无能”。

这个“天气原因”，德铁最有发言权。70年代的德铁，天气根本不是事。如今的德铁，四季都是敌人，下点毛毛雪直接瘫给你看。